Kenali 7 Sparepart Mobil yang Sering Rusak dan Cara Merawatnya – Kenali 7 Sparepart Mobil yang Sering Rusak dan Cara Merawatnya
Mobil bukan hanya alat transportasi, tetapi juga investasi jangka panjang. Seperti halnya tubuh manusia, mobil pun terdiri dari berbagai “organ” yang memiliki peran vital untuk menjaga performanya tetap optimal. Sayangnya, ada beberapa sparepart mobil yang paling sering mengalami kerusakan akibat pemakaian rutin atau kurangnya perawatan.
Jika kamu ingin menghindari kerusakan mendadak di tengah jalan (dan tagihan bengkel yang mengejutkan), saatnya kenali tujuh sparepart mobil yang rentan rusak, sekaligus cara mudah merawatnya. Yuk, simak!
1. Aki (Battery)
Masalah Umum: Aki soak, tidak bisa starter, atau indikator aki menyala di dashboard.
Kenapa Rusak: Usia aki biasanya 1,5–2 tahun tergantung pemakaian. Kerusakan sering terjadi karena lupa mematikan lampu, mobil jarang di gunakan, atau sistem kelistrikan bermasalah.
Cara Merawat:
- Periksa tegangan aki secara berkala.
- Gunakan mobil secara rutin agar aki terisi oleh alternator.
- Bersihkan terminal aki dari kerak putih (korosi).
2. Kampas Rem (Brake Pad)
Masalah Umum: Rem menjadi tidak pakem, muncul suara decitan saat mengerem.
Kenapa Rusak: Kampas rem aus akibat gesekan konstan. Seringnya terjadi pada mobil yang sering dipakai di kemacetan atau jalan menurun.
Cara Merawat:
- Lakukan pengecekan kampas rem setiap 10.000 km.
- Ganti kampas rem sebelum benar-benar habis agar tidak merusak cakram.
- Hindari pengereman mendadak yang tidak perlu.
3. Filter Udara
Masalah Umum: Karena Konsumsi BBM boros, tenaga mesin menurun, suara mesin kasar.
Kenapa Rusak: Filter udara tersumbat debu dan kotoran akibat pemakaian di daerah berdebu atau jalanan kotor.
Cara Merawat:
- Bersihkan filter setiap 5.000–10.000 km.
- Ganti filter udara setiap 20.000 km atau sesuai rekomendasi pabrik.
- Gunakan filter udara berkualitas tinggi.
4. Busi (Spark Plug)
Masalah Umum: karena Mesin susah di nyalakan, idle mesin tidak stabil, konsumsi BBM meningkat.
Kenapa Rusak: Busi aus atau kotor akibat proses pembakaran terus-menerus dalam silinder.
Cara Merawat:
- Ganti busi setiap 20.000–30.000 km.
- Gunakan busi yang sesuai dengan spesifikasi mesin mobil.
- Hindari memodifikasi sistem pengapian tanpa rekomendasi ahli.
5. Radiator
Masalah Umum: Karena Mesin cepat panas (overheat), bocor, atau cairan radiator habis.
Kenapa Rusak: Karena Radiator tersumbat, bocor, atau air radiator tidak di ganti dalam waktu lama.
Cara Merawat:
- Gunakan coolant, bukan air keran biasa.
- Periksa level cairan radiator secara berkala.
- Flushing radiator setiap 40.000 km untuk membersihkan kerak.
6. Karet Wiper
Masalah Umum: Karena Wiper tidak menyapu air dengan bersih, meninggalkan garis, atau menimbulkan suara gesekan.
Kenapa Rusak: Karena Terpapar sinar matahari, hujan, dan debu terus-menerus membuat karet getas atau robek.
Cara Merawat:
- Bersihkan karet wiper dengan air sabun seminggu sekali.
- Jangan menyalakan wiper saat kaca kering.
- Ganti karet wiper setiap 6–12 bulan.
7. Shockbreaker
Masalah Umum: Mobil terasa limbung, suspensi keras, atau bunyi “duk-duk” saat melewati jalan rusak.
Kenapa Rusak: karena Shockbreaker aus karena pemakaian terus-menerus, sering melewati jalan berlubang atau membawa muatan berlebih.
Cara Merawat:
- Hindari membawa beban berlebih.
- Berkendara dengan hati-hati di jalan bergelombang.
- Periksa dan servis shockbreaker setiap 20.000–40.000 km.
Penutup: Rawat Mobil Seperti Merawat Diri Sendiri
Merawat sparepart mobil bukan hanya soal menjaga performa, tetapi juga menjaga keselamatan. karena itu, Sparepart yang rusak bisa memicu kerusakan sistem lain atau bahkan menyebabkan kecelakaan.
Ingat, perawatan rutin jauh lebih murah daripada perbaikan besar. Cek buku manual kendaraanmu dan ikuti jadwal servis berkala. Dengan mengenali komponen yang paling rentan rusak, kamu bisa menghemat waktu, uang, dan tentunya menghindari stres karena mobil mogok di saat tak terduga.
Mulai dari sekarang, jadilah pemilik mobil yang cerdas: kenali, rawat, dan nikmati perjalanan tanpa khawatir!